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天津港爆炸事故已過去15天，雖然現場部分Benz零件監測點仍能檢測出氰化物，但搜救人員依舊堅守在現場，一寸一油氣分離器改良版尺地進行排查。隨著這幾Bentley零件日的清理賓利零件搜尋，更多遇難者遺德系車零件體臺北汽車零件在集裝箱和廢墟中被找到，確認的遇難人數，也逐步上升到139人(截至昨水箱水日)。
在昨天上午的航拍畫面上，清晰可見身著不同顏色服裝的人員在現場作業，身穿黃色和紅色防護服的工作人員在清理廢墟。身穿白色防護服的國務院調查組的十幾位專家和工作人員，正在現場取樣。在已搜水箱精索排查過的區域，施工機械奧迪零件將燒毀的汽汽車零件報價車、扭曲的集裝箱及被摧毀的樓房逐步清理干凈。通過爆炸后第3天和第汽車機油芯15天相同視角的圖片可汽車零件貿易商以看到，隨著清理和調查工作的德系車材料繼續，爆炸核心區殘垣斷壁斯柯達零件、滿地廢墟的景象正逐漸消藍寶堅尼零件失，爆炸點積水坑原先漆黑的污水，也漸漸變成黃色。
殘臺北汽車材料樓
爆炸點附近的派出所及交警隊聯合辦公樓，在爆炸中被摧毀。在福斯零件爆炸后第十五天，這棟樓經過排查后，汽車空氣芯施VW零件工人員正將其拆毀清理。
車骸
車骸
爆炸后第3天，離爆汽車材料報價炸點不遠的停車場內，整齊的進口新車被燒毀汽車零件，留下灰色的成排殘骸。在第15天，這些車輛殘骸已經全部清理干凈，成為核保時捷零件心區搜救清理車輛停靠點。
堆垛
堆垛
在爆炸后第3天，現場燒汽車零件進口商毀的Porsche零件車輛及倉庫，遠處是被爆炸震塌及損毀的集Skoda零件裝箱堆垛。在爆炸后第15天，被毀的車輛及倉庫已基本清理干凈，而堆垛上的集裝箱也已開始清理轉運。
坑洞
在爆炸后第3天，核心爆炸點形成的坑洞匯集了大量黑色污水，周邊的集裝箱等物品損毀嚴重。在第15天，坑洞內的污水變賓士零件成黃色，工程機械正在清理周邊的廢墟。
新京報首席記者 陳杰攝影報道
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